ملحق مشعاع مسطح من الألومنيوم لمشتت الحرارة للسيارات

مبرد السيارة على المحرك

تتراوح درجة حرارة التشغيل عادةً بين ١٢٨ درجة مئوية و٤٥ درجة مئوية تحت الصفر. تعمل عدة أجزاء معًا للتحكم الدقيق في درجة حرارة المحرك. وسيط تبديد الحرارة هو سائل التبريد، واسمه العلمي مانع التجمد. وهو وسط مائي مضاد للغليان في درجات الحرارة العالية ومضاد للتجمد في درجات الحرارة المنخفضة.

ملحق مبرد زيت السيارة

وظيفتها الرئيسية هي خفض درجة حرارة زيت المحرك، والتحكم بها، وضمان درجة حرارة تشغيله الطبيعية. يُحافظ على لزوجة زيت المحرك ضمن نطاق اللزوجة الأمثل لتحسين أداء التزييت. بعض الطرازات مزودة بمبادلات حرارية مستقلة.

مشعاع مسطح من الألومنيوم للمشتت الحراري

يمكن أن يوفر المبرد المسطح المصنوع من الألومنيوم سطحًا أملسًا ومسطحًا لزيادة مساحة التلامس مع مصدر الحرارة للحصول على تأثير تبريد أفضل

مشعاع عمودي

يتكون النوع التقليدي من المبردات من أنابيب حرارية ومبددات حرارية، وله بنية بسيطة، وسهل الصيانة، وكفاءته منخفضة.

مشعاع أفقي

مُقسّم إلى قلب تسخين وخزان مياه. مقارنةً بملحقات المبرد الرأسي، يتميز بهيكل مدمج وكفاءة أعلى في تبديد الحرارة.

مشعاع أنبوبي

تتمتع أنابيب ومصارف الحرارة على شكل صفائح الألمنيوم بمساحة كبيرة لتبديد الحرارة وكفاءة عالية لتبديد الحرارة وتبديد موحد للحرارة.

مشعاع تبخيري

يعتمد مبدأ التبخير المماثل لمبدأ نظام تكييف الهواء، ويستخدم تأثير التبريد الناتج عن التبخير لتبديد الحرارة. يتميز بكفاءة تبريد عالية وصيانته سهلة.